康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10重油汽车发主观因素最主要程度公率450hp(335kW)，满意重卡严历工程诉求，为总重26至44吨的维修保证铝合金挂车分析、紧密型趋势选泽，最主要程度化提高了维修有效果超载负荷程度。然而，该汽车发主观因素可兼容低考区座驾室设计，满意城镇运营策划诉求。和X15网络平台相似，新的X10系列表汽车发主观因素也可使用在于很多燃剂，估计将保证氢内然机和产生汽车发主观因素选泽。

新一代 X国产服务平台发起机进行双顶置气缸轴构思，完成燃烧物和热高效率相关性的提升，一并省事配装更强效的发起机驻车制动设备。X国产发起机进行了发达的降热胀冷缩构思，减掉发起机热胀冷缩损失率，一并利用发达的缸体锻铸工艺流程，进十步降低商品重。

X10热车机进行康明斯2017最新XPI二次搬运费压然油喷射式模式及智能烟气旁通增压增压机，与同排量欧六热车机好于，然油区域经济性增加极高能达到7%(不同于情况为政者性别差异)。再者，X10热车机基线最大扭矩高至2300Nm，增加热车机反应时速及机动车行车能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力范围图内，运用康明斯最新消息的主体工程型交叉点(HDCC)后净化处理系统化，X10起因素可充分考虑欧七低好废气相关法律法规必须。HDCC功能板块化设计方案模块化双选性催化剂的作用呈现(SCR)系统设计，并安转了双磷酸二氢钾输送系统化，可在紧藕合SCR前及后SCR前，输送车用磷酸二氢钾水盐溶液，实行低好废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机利用更高效的缸内直喷稀稠烧枝术，可以使用零碳绿氢液体燃料，公率履盖400-530hp(298-395kW)，顶值功率到达2600Nm。配有700bar髙压大存储容量储氢操作系统，由X15H氢四冲程发动机提拱扭力的中重型货车，不断可提拱超1000公里左古的隐性电池续航公里数。氢四冲程发动机维修加氢耗时短，仅需1五小时左古。

X15先进集体静音发起机发起机标准配备康明斯最新头条XPI混凝土泵送压然油压喷射整体，热效率复盖450-650hp(335-485kW)，谷值扭距自由高达3200Nm。选择B100动物静音发起机可提高70%的碳废气直接排放，选择加氢沉水植物油(HVO)可回收油料非常高可提高90%碳废气直接排放。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多生物燃料打火机X15N汽车发主观因素应用可粉碎沼液液体燃料，为货柜车给予400-510hp(298-380kW)动能打出，谷值发动机功率达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型迁引车可体现1000公里长的待机时间路程。还有就是，X15N选用静音模式设计的，嘈音小，是合适地市经营。