玉柴YC6T/TD款型热车机是相结合全国外魔幻热车机的发达典型枝术开展自动新企业产品的开发的企业产品。主要包括四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等显卡配置，经玉柴发达典型的自燃的开发枝术提升和印证，含有节能降耗干净，靠得住性强，读取效果强，修补性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺，进气充沛，自燃宽裕,油耗低。利用电子控制系统加聚物泵高技术，操作保持稳定，瞬态变频调速性好，启动力量强。工作效率密性高。高质铝合金铸件汽缸体和汽缸筒，安全可靠高。冷起步特性好，双减速起步机+电机控制系统喷油新技术，起步短时间内。零件图普通性好，系化的情况高，一缸一盖构造，综和返修收费低。支技双能源资源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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